徐工出海：张开拥抱世界的金钢铁臂

从金钢铁臂到全球生态，徐工以坚定的技术创新、灵活的模式变革和深远的全球化视野，张开双臂拥抱世界。在高端化、智能化、绿色化的道路上，徐工不仅输出产品，更输出全价值链解决方案，为中国制造高质量“出海”书写生动样本。

2026年一季度，出口金额同比增长超20%。面对复杂多变的国际环境，徐工正加速由传统的“产品出海”向全价值链“全球化”布局转变，确立了到2030年成为全球前二工程机械综合服务商的目标。

出口高位增长，结构持续优化

出口增长的背后，是业务、客户、产品三大结构的系统性优化。徐工在备件供应、二手车流转、租赁运营、延保服务及数字化营销等业务板块协同发力，贡献度提升了3个百分点以上。特别是在东南亚、中亚及非洲等区域，二手机的快速流转有效激活了后市场的高附加值潜力。与此同时，依托数字化营销，徐工精准锁定高价值客户群体，为海外市场的长期深耕夯实了根基。

“绿色化”与“高端化”已然成为徐工出海的核心优势。凭借综合性能领先与绿色低碳优势，徐工高端装备在欧洲、澳洲、非洲、拉美、东南亚、中亚等多区域获得市场认可。徐工不仅成功进入必和必拓、淡水河谷、福德士河等国际矿业巨头的供应链体系，其130吨级纯电动矿卡更成为全球矿山客户低碳转型的首选装备，300吨级矿用挖掘机也收获了大批国际高端客户的复购。

创新引领升级，技术模式协同

为深植全球高端装备市场，徐工一体化推进国际化主战略落地，从产品孵化、转化、产业化，构建全链条协同发展的生态链。技术创新是出海的坚实根基。依托中国研究总院，以及德国、美国、澳大利亚、巴西、印度五大海外研发中心，徐工全面布局纯电动、混动、氢能三条新能源技术路线，完成垂直产业链整合，自主研发电池、电机、电控，并布局充换电设备及智能调度系统，形成“产品+解决方案”的全链条绿色施工方案。新能源装载机采用“三电机无变速箱”技术，实现零排放，能耗降低70%以上；混动系列节油率达30%—50%。当前，新能源技术正加速演进，并重塑全球产业竞争格局，成为驱动产业变革的核心动能和赢得未来竞争的“胜负手”。徐工以此为“利剑”，通过坚定不移加大技术创新力度，实现新能源技术和产品行业领先。

在全球市场实现突围，离不开“技术硬实力”，更离不开“模式软实力”。通过推进智改数转网联“一号工程”，徐工构建起“1+14+N”的国际化管控模式，形成了“总部抓总、区域主战、产品线主建”的高效体系。人工智能技术的应用更是取得了实质性突破:徐工无人化智能施工装备在新加坡机场完成海外首秀，施工效率提升40%，人工成本降低60%；与澳大利亚福德士河联合研发的26吨纯电动智能矿用装载机，更是成为了全球首屈一指的领先产品。

全球化战略升级，构建韧性新格局

在全球工程机械市场步入结构性重塑的关键时期，徐工集团的国际化进程正迎来质的飞跃。这家中国工程机械巨头正加速从单纯产品输出向全价值链输出转变。

此次全球化升级不是简单的“继续出海”，而是从规模扩张转向质量跃升、从产品输出转向全价值链输出、从广泛布局转向本地化深耕。面向2026—2030年，徐工正式将“国际化”战略升级为“全球化”战略，坚定走高端化、智能化、绿色化、全球化、服务化的发展道路，致力以技术代差构筑核心竞争力，推动从“产品出海”向“研产供销服融”全价值链出海的根本转变。

随着战略的升级，产能布局与市场策略也同步调整。一方面，徐工正在建设全球产能协作平台，计划到“十五五”末在海外建成10个生产工厂和20个大修/再制造中心，实现从“China To Global”向“Global To Global”(全球生产服务全球)的升级。另一方面，徐工推行区域差异化打法，重点攻坚欧美澳高端市场，抢抓新兴增量市场，稳固核心阵地市场。通过构建全链路一体化运营与风险防控体系，徐工正以高质量、可持续的方式，打造全球化运营新格局。(柴苏轩)

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